汽车用尿素起什么作用

所谓的汽车尿素，就是SCR处理系统中必须要使用到的一种消耗品，它也被称为柴油机尾气处理。汽车用尿素的主要目的就是为了将柴油机工作过程中，产生的氮氧化物，转化成无毒的氮气排放出来，以减少环境污染，使汽车达到排放标准。



由于柴油机的排放物中氮氧化物的含量非常多，所以柴油机汽车必须使用尿素来达到净化的要求，如果柴油机汽车不适用尿素，将会有以下后果。

1、如果柴油机汽车没加尿素，那么在车辆年审的时候，一旦被工作人员发现了，不但车辆的年审过不了，就连车主都将受到处罚；

2、柴油机不加尿素，那么尾气排放就达不到国家标准，会严重污染环境；



3、如果柴油机汽车长期没有用尿素，柴油长期燃烧下去，不仅会造成喷油嘴堵塞，也会引起尿素泵干烧损坏，管路结晶等，更严重的情况是，会造成SCR系统直接报废；

4、如果车辆没有使用尿素，那么车辆在使用过程中就会感觉动力不足，汽车使不上劲，这主要是因为一旦汽车的BCU没有检测到车辆使用尿素，就会直接限制扭矩，也就导致汽车使不上劲了。

车用尿素有什么用

车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。

柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

车用尿素溶液的作用

车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

车尿素液作用是什么

车用尿素液的作用：

1、车辆加尿素主要是带有柴油发动机的车,由于柴油发动机排出有害气体氮氧化合物,形成环境污染,人体长时间吸入这种废气,对人体的伤害是很大的。

2、为了下降这种损害,所以运用柴油发动机的车就要加尿素,加尿素有一个催化的功用,遇到氮氧化合物就会产生化学反应,把氮氧化合物变成氮气和水然后排出来。

汽车使用尿素有什么好处

车用尿素溶液早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或"车用脱硝剂"。但现在国内一般统称为"车用尿素"。 车用尿素的作用就是 用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物，降低尾气排放。目前国五的出厂就是标配的车用尿素罐，现在路上也有查出的，所以以后车用尿素的使用量也会越来越普遍的！